Utilitaire robuste Nouveaux styles Caster Roue en caoutchouc

Plus la dureté de la roue est élevée, plus la charge est élevée, plus la rotation est flexible et plus le bruit est grand. La dureté du grand à petit est les roulettes en nylon, les roulettes en polyuréthane, les roulettes en caoutchouc super synthétiques et les roulettes en caoutchouc naturel. De manière générale, le nylon et le polyuréthane sont des matériaux durs et le caoutchouc artificiel et naturel est un matériau doux. Les matériaux avec une dureté différente conviennent au sol dans différentes situations. Le sol souple convient aux roues dures et le sol dur convient aux roues douces. La chaussée d'asphalte de ciment rugueux ne convient pas aux roulettes en nylon, mais les matériaux en caoutchouc doivent être utilisés.

Nous sommes le principal fabricant de roulettes, les principaux produits comprennent des roulettes lourdes moyennes, des roulettes lourdes, des roulettes de Pu, des rouleaux en caoutchouc et d'autres roulettes à des fins spéciales, qui peuvent répondre aux différents besoins des différentes industries, de haute qualité et durable, excellent La capacité est l'une des caractéristiques de nos coulisses.

Matériau de roue: carton en caoutchouc noir + noyau de roue en plastique, rouleau à double frein en caoutchouc avec excellente élasticité et résistance à l'usure, bonne résistance au vieillissement, excellente résistance à basse température, génération à faible chaleur sous charge dynamique, adapté à l'industrie des équipements électriques, industrie du chariot extérieur de roues roulants, en cours de chariot, adapté à la roue électrique, Utilisation des ordures lorsque la voiture convient aux charges élevées. Pour plus de problèmes de roue de lance, veuillez nous contacter.
Dureté de la bande de roulement: 85 (± 5) rivage A
Température: - 40 / + 80 ° C
Diamètre de la roue: 160 mm, 180 mm
Capacité de chargement: 160-200 kg
Caster à double frein avec fond mobile, cadre de roue compact mobile, roulement de rouleaux Plastci
Matériau de roue: caoutchouc noir avec noyau PP
Boîtier en acier pressé, placage de zinc
Boîtier: Paster pivotant plate avec frein total